JAKARTA – Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) terus menunjukkan progres yang baik. Kali ini, pemasangan girder box dari arah Casting Yard #1 (CY #1) Jakarta sudah selesai pada 24 Juni 2022. Ini artinya pemasangan girder box yang dilakukan di CY#1 baik arah Jakarta ataupun Bandung sudah rampung sepenuhnya. Sebelumnya pemasangan girder box dari CY#1 arah Bandung sudah selesai pada 28 Mei 2021.
Untuk diketahui, pemasangan girder box di proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dibagi ke dalam tiga section. Pemasangan dilakukan melalui 3 casting yard yang dimiliki yakni Casting Yard #1, Casting Yard #2 dan Casting Yard #4.
“Alhamdulillah proses pemasangan girder box arah Jakarta dan Bandung dari CY #1. Total, ada 1018 Girder Box yang diproduksi di CY #1 dan seluruhnya sudah terpasang dengan baik,” papar General Manager Corporate Secretary KCJB, Rahadian Ratry.
Sebagai Casting Yard terbesar di Indonesia sekaligus pabrik pembuatan girder box terbanyak untuk proyek KCJB, pencapaian ini merupakan salah satu capaian yang baik dalam upaya percepatan pembangunan KCJB.
“Kebutuhan girder box sebagian besar diproduksi di Casting Yard #1. Maka dengan rampungnya proses erection girder box dari CY #1 ini, dampaknya sangat besar pada progres pembangunan KCJB,” terangnya
Rahadian menambahkan kalau saat ini CY #1 pun sekarang bisa difokuskan untuk memproduksi kebutuhan konstruksi Bridge Deck dan konstruksi Ballastless Track sehingga bisa meningkatkan upaya percepatan pembangunan.
Dari Casting Yard #2 yang berlokasi di Karawang, Rahadian mengabarkan sudah diproduksi 403 girder box. Artinya, sisa 71 girder box yang akan diproduksi di Casting Yard #2. Dari jumlah yang sudah diproduksi itu, sebanyak 107 Girder Box telah terpasang untuk lintasan ke arah Jakarta dan 132 Girder Box ke arah Bandung.
“Dari CY #2 kami juga berusaha semaksimal mungkin agar produksi dan pemasangan girder box bisa berjalan sesuai target,” ujarnya.
Sedangkan dari Casting Yard #4 yang berlokasi di Kopo, Bandung, proses pemasangan girderBox sudah mencapai subgrade 33-1, DK 82+209 arah Jakarta. Tersisa 51 Girder Box dari total 989 girder box yang belum terpasang dari CY #4.
“Dari CY#4, proses erection girder box arah Bandung sudah selesai pada akhir Mei 2022 lalu. Seluruh girder box pun sudah semua diproduksi. Saat ini fokus kami di CY#4 adalah penyelesaian pemasangan girder box untuk arah Jakarta. Kita targetkan seluruh girder box dari CY#4 selesai dipasang pada September 2022,” terangnya.