Motor pertama adalah skuter yang mirip dengan Kymco Free EX, motor yang sebelumnya telah dipasarkan di Indonesia. Sekarang, skuter tersebut diberi nama Kymco Agility EV dan menggunakan tenaga listrik. Motor ini menggunakan baterai Li-NMC dengan kapasitas 50,82V/34,3 Ah, memiliki kecepatan maksimum 50 km/jam, dan jarak tempuh hingga 90 km. Pada tahap awal, Kymco Free EX yang telah siap akan dipasarkan atau disewakan kepada perusahaan-perusahaan yang membutuhkan armada kendaraan listrik.
Sedangkanyang berupa prototipe adalah Kymco i-One Series, yaitu i-One Xs dan i-One Plus, keduanya menggunakan motor listrik dengan daya 2.000 watt.
Terakhir, terdapat sepeda listrik yang bernama Kymco Mo One, dengan motor listrik berdaya 400 watt. Kecepatan maksimum sepeda ini berkisar antara 25 hingga 50 kilometer/jam, dan jarak tempuhnya mencapai 90 kilometer. Yang menarik, motor-motor listrik ini dapat beroperasi tanpa perlu melakukan pengisian daya. Kymco telah menyediakan skema penukaran baterai untuk mempermudah pengguna.
Dengan demikian, tidak perlu menunggu lama untuk mengisi daya baterai, karena ketika baterai habis, dapat langsung dilakukan pertukaran baterai. Terdapat total 20 titik stasiun pertukaran baterai di Jakarta dan sekitarnya.
Namun, sayangnya, motor listrik yang diperkenalkan dalam PEVS 2023 ini baru akan dipasarkan dalam skema bisnis ke bisnis (business-to-business), sehingga belum tersedia untuk konsumen secara langsung.
Kymco Indonesia masih menunggu hingga jumlah stasiun pertukaran baterai mencapai jumlah yang ideal untuk melayani konsumen secara umum.
Indonesia sebagai salah satu negara dengan tingkat populasi kendaraan bermotor yang tinggi, kini mulai melihat perubahan yang signifikan dalam tren kendaraan listrik. Penjualan motor listrik di Indonesia telah mencapai titik puncaknya, menunjukkan adopsi yang semakin meningkat dan keberhasilan implementasi kebijakan pemerintah yang mendukung kendaraan ramah lingkungan.
