Honda CB 350: Motor Retro Modern Populer di India, Akankah Hadir di Indonesia?

Honda CB 350
Honda CB 350 (SUMBER FOTO: honda2wheelersindia.com)
0 Komentar

JABAR EKSPRES – Honda CB 350, yang juga dikenal dengan nama H’Ness CB350, merupakan salah satu motor retro modern yang paling banyak menarik perhatian para penggemar roda dua, terkhusus di India.

Motor bergaya klasik ini mengusung desain cruiser retro yang berpadu dengan teknologi modern. Meskipun sangat populer di pasar India, hingga tahun 2025 motor ini belum hadir secara resmi di Indonesia.

Walaupun begitu banyak pecinta motor klasik di tanah air yang menantikan kehadirannya sebagai alternatif menarik di kelas mesin menengah. Jika kamu salah satu orang yang sedang mencari motor retro yang modern, mari simak di sini!

Baca Juga:Harga Emas Hari Ini: Update Terkini 2 Desember 2025Kunjungan Kenegaraan Macron ke China: Perkuat Hubungan Diplomatik dan Bahas Isu Ekonomi-Geo Politik

Spesifikasi Honda CB 350

Desain Retro dengan Sentuhan Modern

Secara tampilan, Honda CB350 mengusung desain yang begitu kental dengan nuansa klasik. Tangki membulat, lampu utama bulat, jok tebal, serta siluet khas motor retro menjadikannya pilihan menarik bagi pengendara yang ingin tampil berbeda.

Namun, dibalik tampilan klasiknya, motor ini tidak ketinggalan teknologi. Honda melengkapinya dengan pencahayaan full LED, panel instrumen kombinasi digital-analog, serta fitur keselamatan modern seperti dual-channel ABS.

Motor ini juga dibangun dengan kualitas premium khas Honda, menghadirkan kesan elegan dan kokoh pada setiap lekuknya. Kombinasi gaya retro dan fitur modern ini membuat CB350 tak hanya nyaman dikendarai, tetapi juga memikat dari segi estetika.

Performa Mesin dan Spesifikasi Utama

Honda CB350 dibekali mesin single-cylinder 348,3 cc berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 21 dk pada 5.500 rpm dan torsi puncak 30 Nm pada 3.000 rpm.

Karakter mesin torsi besar di putaran rendah membuat motor ini sangat cocok untuk digunakan dalam perjalanan harian maupun touring jarak menengah.

Penggunaan transmisi 5-percepatan dengan teknologi assist & slipper clutch membuat perpindahan gigi terasa lebih halus dan ringan. Suspensi depan menggunakan model teleskopik, sementara bagian belakang memakai twin shock absorber yang dirancang untuk memberikan kenyamanan optimal di berbagai kondisi jalan.

Kehadiran rem cakram di kedua roda, dipadu dengan sistem ABS dua kanal, memberikan peningkatan signifikan pada aspek keselamatan. Motor ini juga dilengkapi tangki bahan bakar 15 liter yang cukup besar untuk mendukung mobilitas harian tanpa perlu sering mengisi ulang.

0 Komentar