Soal hubungan Kertajati dengan Bandara Husein Sastranegara di Bandung, Septi menilai keduanya tak seharusnya saling bersaing.
“Husein itu tetap jadi andalan karena dekat banget dan gampang dijangkau. Sementara Kertajati di Majalengka rasanya kejauhan kalau cuma mau penerbangan cepat,” katanya.
Dia mengusulkan kedua bandara memiliki fungsi berbeda. Dia juga mengharapkan adanya transportasi langsung Bandung–Kertajati untuk memudahkan mobilitas.
Baca Juga:BIJB Kertajati Hanya Dapat Kucuran Rp100 Miliar, Ini Kata Legislator!Ono Surono Sebut Suntikan Modal ke BIJB Kertajati Diperlukan Agar Tak Jadi Bangkai
“Intinya, kalau mau terus keluarin dana buat Kertajati, harus ada rencana jelas biar investasinya gak sia-sia dan dua bandara ini bisa saling bantu, bukan saling rebutan penumpang,” ujar Septi. (son/zar)