Toyota telah mengajukan paten, membuka laboratorium, membangun model, dan bahkan sudah memasarkan kendaraan hidrogen. Perbedaannya terletak pada skala dan kredibilitas. Mereka tidak menjanjikan keajaiban, tetapi menunjukkan metode. Dan setelah puluhan tahun riset dan pengembangan, kini mereka siap membawa teknologi ini dari ranah fiksi menuju kenyataan yang melaju di jalan raya.
Hidrogen Lebih dari Sekadar Mobil
Visi Toyota terhadap hidrogen tidak terbatas pada kendaraan penumpang. Mereka telah mengembangkan bus bertenaga hidrogen di Tokyo, pembangkit listrik untuk Olimpiade, hingga sistem konversi limbah menjadi energi di Thailand. Truk jarak jauh dapat mengisi bahan bakar dalam hitungan menit. Bahkan pesawat, kapal, pabrik, dan bangunan dapat diberi daya menggunakan hidrogen.
Hingga saat ini, ketersediaan stasiun pengisian hidrogen masih terbatas. Namun Toyota berkomitmen untuk membangun infrastruktur tersebut, melalui kerja sama global yang fokus di kawasan seperti California, Jerman, dan Jepang.
Baca Juga:Jangan Beli Starlink Sebelum Mengetahui 5 Hal Penting IniFT Group Jalankan Modus Penipuan Investasi Berkedok Aplikasi Penghasil Uang
Hidrogen memiliki keunggulan strategis: bersih, padat energi, dan dapat disimpan. Tidak seperti tenaga surya dan angin, ia tidak bergantung pada cuaca. Hidrogen dapat digunakan untuk mendukung jaringan listrik atau menggerakkan satu kawasan kota secara penuh.
Meskipun kendaraan listrik saat ini mendominasi pemberitaan, teknologi hidrogen tengah berkembang secara senyap namun signifikan. Dengan keunggulan berupa nol emisi, waktu pengisian cepat, dan kemampuan untuk ditingkatkan skalanya, hidrogen berpotensi menyaingi dominasi litium di masa depan.
Apakah ini akan berhasil? Apakah teknologi ini bisa berskala? Apakah ini akan bertahan? Kita akan segera mengetahuinya.
Sebab jika Toyota benar, revolusi berikutnya tidak akan datang dengan gegap gempita, tetapi akan berbisik, dan hanya meninggalkan jejak uap air.