Konsol ini juga bisa digunakan untuk meletakkan ponsel, terutama karena di bagian atas terdapat soket pengisian daya. Namun, kami tidak menyarankan mengisi daya ponsel sambil meletakkannya di konsol ini karena berisiko dijambret. Lebih baik ponsel disimpan di kantong atau tas tertutup.
Di bagian depan juga tersedia dua gantungan barang dengan pengunci model pengait, sehingga barang bawaan tidak mudah terjatuh. Selain itu, dek pijakan kaki cukup lega. Kami sendiri sering membawa tas gembok berukuran besar dan masih bisa meletakkannya di tengah tanpa mengganggu posisi kaki.
Di bawah jok, kapasitas bagasinya cukup besar jika dibandingkan dengan Honda Beat yang hanya sekitar 10 liter. Bahkan di sisi kiri bagasi terdapat ruang tambahan yang bisa digunakan untuk menyelipkan barang-barang kecil. Sebagai gambaran, satu set jas hujan bisa dimasukkan dan masih menyisakan ruang. Kamingnya, bagasi ini belum muat untuk helm full face. Helm open face pun harus yang berukuran kecil atau memiliki shell pendek.
Baca Juga:Bongkar Aplikasi Pinjaman Aman Indonesia: Mencatut Nama Pinjol Legal, Tapi IlegalWaspada! Aplikasi RAI Janjikan Keuntungan Besar Secara Instan Berpotensi Scam
Motor ini juga dilengkapi dengan toolkit sederhana seperti obeng plus-minus dan kunci L. Salah satu fitur menarik lainnya adalah behel belakang. Jika pada motor lain masih menggunakan bahan plastik, motor ini sudah menggunakan material yang lebih kuat dan sedikit lebih panjang. Yamaha menyebutnya sebagai dudukan dasar untuk memasang top box.
Namun, saat kami mencoba memasang base plate merek Givi, ternyata tidak bisa langsung plug and play. Harus dilakukan modifikasi tambahan, seperti menambah plat dudukan karena bentuk atasnya agak melengkung dan tidak memiliki lubang baut yang sesuai. Modifikasi seperti ini sudah dicontohkan oleh Ateng Katros saat sesi peluncuran motor ini.
Meski begitu, behel ini tetap berguna, misalnya untuk mengikat tail bag (tas belakang). Tersedia lubang-lubang pengikat yang bisa dimanfaatkan dengan mudah.
Berlanjut ke fitur lainnya, motor ini sudah menggunakan speedometer digital penuh. Layar belakang berwarna biru gelap dengan tampilan negatif. Informasi yang ditampilkan antara lain jam digital, voltase baterai, odometer, dan trip meter.
Di tengah layar terdapat indikator kecepatan dan indikator sistem hybrid. Ketika sistem hybrid aktif, logo assist akan muncul dan berputar selama 3 detik. Di bawahnya terdapat indikator bahan bakar, serta beberapa lampu indikator di samping layar seperti lampu sein, sistem start-stop, engine check, dan lampu jauh/dekat.