7 Tips Merawat Ban Motor Agar Terhindar dari Gundul

JABAR EKSPRES – Menjaga kondisi ban motor sangat penting untuk keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Ban motor yang gundul tidak hanya mengurangi performa motor, tetapi juga meningkatkan risiko kecelakaan.

Agar ban motor Anda selalu dalam kondisi prima, simak tips berikut ini yang kami rangkum dari beberapa sumber.

Pemeriksaan Tekanan Udara

Pastikan Anda rutin memeriksa tekanan udara pada ban motor. Tekanan udara yang tidak sesuai bisa mempercepat keausan ban.

Idealnya, periksa tekanan ban setiap dua minggu sekali. Gunakan alat pengukur tekanan untuk memastikan angkanya sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

Tekanan udara yang tepat tidak hanya memperpanjang umur ban, tetapi juga meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Pemakaian Ban yang Sesuai

Pilih ban yang sesuai dengan jenis dan beban motor Anda. Menggunakan ban yang tidak sesuai bisa mempercepat proses gundul.

Pastikan Anda mengikuti rekomendasi pabrikan saat memilih ban. Selain itu, sesuaikan pemakaian ban dengan kondisi jalan yang sering Anda lalui.

BACA JUGA: Tips Memilih Ban Yang Cocok Untuk Sepeda Motor

Rotasi Ban

Lakukan rotasi ban secara berkala. Rotasi ban membantu mendistribusikan keausan secara merata, sehingga memperpanjang umur ban.

Sebaiknya, lakukan rotasi ban setiap 5.000 km atau sesuai dengan petunjuk pabrikan motor Anda.

Pemeriksaan dan Pemeliharaan Rutin

Lakukan pemeriksaan fisik ban secara rutin untuk mendeteksi kerusakan sejak dini. Periksa apakah ada benda asing yang menempel pada ban, seperti paku atau kerikil.

Jaga kebersihan ban dengan membersihkannya dari kotoran dan minyak yang bisa merusak karet ban.

Pengendaraan yang Tepat

Hindari akselerasi dan pengereman mendadak. Pengendaraan yang kasar bisa mempercepat keausan ban. Selain itu, hindari membawa beban berlebih pada motor Anda.

Mengendarai motor pada kecepatan yang wajar juga membantu memperpanjang umur ban.

Penyimpanan Motor yang Baik

Simpan motor Anda di tempat yang teduh dan kering. Hindari paparan sinar matahari langsung dan suhu ekstrem yang bisa merusak karet ban.

Jika motor tidak digunakan dalam waktu lama, gunakan standar tengah (center stand) untuk mengurangi tekanan pada ban.

Berita Terkait

Tinggalkan Balasan