Begini Hasil Investigasi Rangka eSAF Honda oleh Kemenhub dan KNKT

Indonesia, sesuai dengan klasifikasi korosi dunia ISO 9223, tergolong dalam tingkat korosi yang tinggi berdasarkan kondisi atmosfer lingkungan.

Lihat juga : Polisi Sebut Kemungkinan Adanya Tindak Kriminal dalam Insiden Kebakaran di Museum Nasional

Dengan pertimbangan ini, regulasi yang lebih ketat terkait ketahanan korosi pada kendaraan roda dua atau lebih menjadi suatu kebutuhan mendesak.

Selain itu, peningkatan edukasi terkait perawatan dan pemeliharaan kendaraan bermotor roda dua atau lebih juga di anggap penting oleh Ditjen Hubdat dan KNKT.

Berita Terkait

Tinggalkan Balasan