“Ribuan rumah akan terusir dan ini tidak mudah. Banyak kompensasi yang harus dikeluarakan peemrintah pusat. Berdeba kalau poemerintah hanya mengaktifkan jalur Soreang Ciwidey. Pihak PT KAI itu membebaskan tanahnya hanya yang berada di sekitar desa Sadu dan Cilame. Itupun jumlah penduduknya tidak terlalu banyak.,”tambah Ketua Gardu Prabowo Jabar ini.
Dia mengakui, pemerintah pusat bisa saja dibebaskan oleh pemerintah, tapi waktunya lama. Selain itu benturannya juga sangat besar karena berkaitan dengan jumlah penduduk yang memanfaatkan area milik PT KAI itu. Dengan begitu sebaiknya dijalur yang mudah dulu segera diaktfikan yakni Soreang-Ciwidey.
“Pokoknya jurusan Soreang – Ciwidey ini akan lebih banyak peminatnya. Selain itu masyarakat akan lebih berbondong-bondong menggunakan transportasi massal karena pemandangan yang disuguhkan di sepanjang jalur Soreang-Ciwidey itu,”pungkasnya. (gun/ign)