Yamaha pun mempertegas identitas nama skutik dek rata ini lewat penyematan embos bertulis LEXI di bagian depan dan 155 LX di bagian buritan.
Selain itu soal grafisnya, Lexi LX 155 terbaru ini berubah dengan banyak menggunakan stripping garis minimalis sehingga menampilkan kesan elegan.
Di luar penyegaran desain, tidak ada perubahan sedikitpun pada spesifikasi internalnya maupun perbekalan fitur-fiturnya.
Baca Juga:Yamaha Rilis Skutik Adventure Tangguh dan Irit BBM Baru, Jagonya Segala MedanTerungkap Bocoran iPhone 18 Pro dan 18 Pro Max: Chipset, RAM, hingga Kamera
Skutik MAXi entry level ini masih mengusung mesin 155 cc Blue Core generasi terbaru, SOHC 4-valve, yang dilengkapi teknologi VVA.
Dapur pacu itu diklaim sanggup memungkinkan motor menghasilkan tenaga maksimum 15,1 hp/8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm/6.500 rpm.
Yamaha Lexi LX 155 juga telah mengadopsi ban depan tubeless dengan ukuran 90/90 14 inci, dan pada ban belakang 100/90 14 inci.
Skutik ini sudah dilengkapi fitur Stop & Start System dan Smart Motor Generator (SMG) untuk menghemat bahan bakar saat dalam kondisi berhenti.
Khusus seri Lexi LX 155 Connected ABS bahkan telah tersedia fitur pengereman ABS (Anti-Lock Braking System) juga untuk mengoptimalkan pengereman saat berkendara.
Sementara fitur Smart Motor Generator (SMG) membantu suara mesin jadi lebih halus saat dinyalakan.
‘Roda dua’ tersebut pun dibekali flat footboard yang memudahkan pengendara mengakses ruang kaki, plus didukung desain joknya yang lebih rendah dan ramping.
Baca Juga:Segera Meluncur Yamaha RX Series Terbaru? Tampang Klasik dan Fitur CanggihBikin Nagih dan Balik Lagi, Wajib Coba 4 Cimol Favorit dan Enak di Bandung
Terakhir membahas harga jualnya OTR DKI Jakarta, Yamaha Lexi LX 155 dibanderol Rp31,7 juta untuk tipe LX 155 S ABS, Rp28,85 juta (LX 155 S), dan Rp27,05 juta (LX 155 Standard).