JABAR EKSPRES — Teras Cihampelas, ikon ruang publik yang sempat digadang-gadang menjadi wajah baru kawasan wisata Kota Bandung, kini berada di ambang pembongkaran. Pemerintah Kota (Pemkot) Bandung tengah mengkaji opsi merobohkan bangunan tersebut, khususnya Teras Cihampelas Tahap II, menyusul temuan persoalan perizinan dan hasil kajian teknis struktur.
Wacana pembongkaran ini memantik polemik luas. Publik mempertanyakan dua hal mendasar, berapa total dana yang sudah dihabiskan untuk membangun Teras Cihampelas dan berapa lagi uang rakyat yang harus dikeluarkan jika bangunan itu benar-benar dibongkar.
Berdasarkan data proyek dan catatan pemberitaan Jabarekspres sebelumnya, selama beberapa tahun terakhir, pembangunan Teras Cihampelas dilakukan dalam dua tahap.
Baca Juga:Polemik Teras Cihampelas yang Terancam Dibongkar, Pengamat: Kegagalan dalam Tata Kelola Kebijakan Publik Terancam Dibongkar, Teras Cihampelas Ternyata Tak Punya PBG dan SLF!
Teras Cihampelas Tahap I dibangun pada era Wali Kota Ridwan Kamil dengan anggaran sekitar Rp48 miliar. Tahap II dibangun beberapa tahun kemudian dengan tambahan anggaran sekitar Rp23 miliar, meski sejumlah sumber menyebut nilai proyek tahap ini bisa mencapai Rp28 miliar.
Jika digabungkan, total dana pembangunan Teras Cihampelas berada di kisaran Rp70 hingga Rp80 miliar, termasuk biaya rehabilitasi dan pemeliharaan yang sempat dilakukan setelah bangunan berdiri.
Nilai ini menjadikan Teras Cihampelas sebagai salah satu proyek ruang publik termahal yang pernah dibangun Pemerintah Kota Bandung.
Wali Kota Bandung, Muhammad Farhan, mengungkapkan bahwa Teras Cihampelas tidak mengantongi Persetujuan Bangunan Gedung (PBG) dan Sertifikat Laik Fungsi (SLF). Selain itu, Pemkot masih menunggu hasil uji beban (loading test) untuk memastikan apakah struktur bangunan aman digunakan.
Jika hasil uji beban menunjukkan bangunan tidak memenuhi standar keselamatan, maka pembongkaran menjadi opsi yang hampir tak terhindarkan.
Hingga kini, Pemkot Bandung belum merilis angka resmi terkait biaya pembongkaran Teras Cihampelas. Namun, sejumlah ahli tata bangunan dan kontraktor menyebut pembongkaran struktur beton bertingkat di tengah kawasan padat lalu lintas bukan pekerjaan murah.
Biaya yang harus diperhitungkan meliputi kajian teknis lanjutan dan audit struktur, pekerjaan pembongkaran fisik, pengamanan lalu lintas dan utilitas kota, pemindahan material, hingga pemulihan kondisi jalan dan trotoar pasca-bongkar.