JABAR EKSPRES – Persaingan motor skutik entry-level di Indonesia memang tidak pernah sepi, brand-brand besar seperti Honda, Yamaha, dan Suzuki memiliki jagoan masing-masing.
Dalam hal ini, dua nama yang cukup populer sebagai motor skutik entry-level di Indonesia adalah Honda BeAT dan Suzuki Nex II.
Keduanya punya segmen sama, yakni motor matik mungil, irit, dan ramah dikendarai untuk kebutuhan harian. Namun, jika dibandingkan, motor mana yang lebih pas untuk dipakai sebagai kendaraan ojek online (ojol)?
Perbandingan Honda BeAt vs Suzuki Nex II
Baca Juga:Simulasi Angsuran KUR Mandiri 2025 Terbaru: Modal Usaha Nyicil Mulai Puluhan Ribu per HariJumat Berkah! Amplop Rezeki DANA Kaget Terbaru Siap Dibagikan, Siapa Tahu Kamu yang Beruntung
- Desain dan Kenyamanan
Honda BeAT hadir dengan desain ramping, modern, dan sudah dikenal luas oleh masyarakat. Bodinya ringan sehingga mudah diajak bermanuver di jalanan macet. Joknya agak kecil, tapi masih cukup nyaman untuk pengendara dan penumpang jarak dekat.
Sementara itu, Suzuki Nex II membawa desain yang lebih simpel dan terkesan minimalis. Motor ini punya dek pijakan kaki lebih luas, memberi kenyamanan tambahan bagi pengendara yang bekerja seharian di jalan.
Dari sisi ergonomi, Nex II sedikit unggul bagi mereka yang mengutamakan kenyamanan jarak jauh.
- Performa Mesin
Honda BeAT dibekali mesin 110 cc eSP dengan tenaga sekitar 8,8 hp dan torsi 9,3 Nm. Karakter mesinnya halus, irit, dan responsif untuk stop-and-go di lalu lintas perkotaan.
Suzuki Nex II mengusung mesin 115 cc SEP (Suzuki Eco Performance) dengan tenaga 9,2 hp dan torsi 8,7 Nm. Secara tenaga, Nex II sedikit lebih unggul di atas kertas. Namun, karakter tarikannya cenderung lebih santai dibanding BeAT yang lebih gesit.
- Konsumsi BBM
Untuk ojol, konsumsi bahan bakar sangat penting. Honda BeAT terkenal sebagai salah satu motor paling irit di kelasnya, mampu menembus 60 km/liter dalam kondisi normal.
Suzuki Nex II juga tergolong hemat, tapi rata-rata konsumsi BBM ada di kisaran 48–52 km/liter. Jadi dari sisi efisiensi, BeAT lebih unggul.
Baca Juga:Bertambah, Timnas Indonesia Kembali Panggil 1 Nama Kiper Baru untuk Kualifikasi Piala Dunia 2026, Siapa?KUR BRI Kecil Oktober 2025: Cicilan Lengkap Semua Tenor, Mulai Rp70 Ribuan per Hari
- Fitur
Honda BeAT sudah dilengkapi ISS (Idling Stop System), panel meter modern, dan CBS (Combi Brake System). Fitur ini membantu menghemat bahan bakar sekaligus meningkatkan keselamatan.