Pertama, kapasitas mesinnya yang hanya 125 cc jelas berada di bawah standar rivalnya. Kedua, motor ini menggunakan velg berukuran kecil, yang mengakibatkan getaran terasa signifikan saat berkendara dalam kecepatan tinggi, bahkan saat idle sekalipun, getaran masih terasa cukup kuat.
Padahal, Suzuki dikenal sebagai produsen motor yang tangguh dan awet. Namun pada Burgman Street 125 EX, reputasi tersebut terasa tidak tercermin. Banyak keluhan dari pengguna mengenai kerusakan komponen, terutama pada bagian CVT yang sering mengalami kebocoran.
Alih-alih memperkuat citra Suzuki, motor ini justru dianggap mencederai reputasi merek tersebut. Tidak ada hal yang benar-benar istimewa dari motor ini. Konsumsi bahan bakarnya tidak bisa dibilang sangat irit, ground clearance-nya memang tinggi, tapi justru membuat pengendara merasa kurang stabil. Posisi berkendara juga sekadar “biasa saja”, dan performa mesinnya jauh dari ekspektasi, terutama jika dibandingkan dengan desain bodinya yang terlihat cukup besar.
Baca Juga:Ke Mana Jagung Turbo Sekarang? Pernah Berjaya Kini Tinggal KenanganMengungkap Penipuan Aplikasi 68EA Terbukti Scam Berkedok Investasi Kripto
Suzuki GSX-R150
Apakah Suzuki GSX-R150 termasuk motor yang tidak layak dibeli? Jawabannya, tergantung pada kebutuhan dan kondisi Anda sebagai pengguna.
Motor ini memiliki rasio kompresi tinggi sebesar 11,5:1, yang berarti mesin ini dirancang untuk menghasilkan tenaga besar, terutama pada putaran menengah hingga tinggi. Dengan karakter seperti itu, GSX-R150 memang memiliki akselerasi yang cepat dan performa yang menonjol di kelasnya.
Namun, konsekuensi dari kompresi tinggi adalah kebutuhan terhadap bahan bakar dengan oktan tinggi (RON 92 ke atas). Oleh karena itu, jika Anda masih menggunakan bensin subsidi (RON 90 atau lebih rendah), sebaiknya hindari membeli motor ini karena berisiko menyebabkan knocking atau kerusakan mesin dalam jangka panjang.
Namun, bagi Anda yang mengutamakan performa dan tidak keberatan menggunakan bensin non-subsidi, motor ini masih sangat layak dibeli. Terlepas dari desainnya yang mungkin tidak terlalu mencolok bagi sebagian orang, performanya tetap unggul di kelas 150 cc dan diakui cukup impresif.
Suzuki Thunder
Suzuki Thunder masih cukup sering terlihat di jalan raya. Namun, bukan karena performanya yang luar biasa atau ketangguhannya yang istimewa, melainkan karena kapasitas tangki bahan bakarnya yang sangat besar. Bahkan, beberapa pengguna memodifikasi tangki agar lebih besar lagi, membuatnya tampak seperti motor pengangkut bensin keliling.