5 Kekurangan Yamaha NMAX Turbo yang Jarang Diketahui, Bikin Ragu Beli?

Kekurangan Yamaha NMAX Turbo yang Jarang Diketahui
0 Komentar

JABAR EKSPRES – Mungkin kamu belum mengetahui berbagai kekurangan Yamaha NMAX. NMAX generasi terbaru menjadi salah satu motor yang paling fenomenal dalam beberapa bulan terakhir.

Mengapa bisa disebut fenomenal? Karena motor ini telah memiliki basis penggemar yang besar dan loyal. Ketika mengalami facelift, para penggemarnya langsung antusias, bahkan tergila-gila dengan tampilan barunya—terlebih ketika muncul embel-embel “turbo” yang semakin menarik perhatian.

Dengan semua pembaruan tersebut, seharusnya motor ini mampu menjadi produk yang mengesankan dan bebas dari kritik. Namun kenyataannya, meskipun hadir dengan desain baru, teknologi yang ditingkatkan, dan berbagai sektor yang diperbarui, motor ini tetap menuai hujatan.

Baca Juga:Tecno Pova 7 Ultra Siap Hadir dengan Baterai 7000 mAh Penantang Serius Infinix GT 30 ProCara Pengajuan Pinjaman Saldo Dana di Lazada, Bisa Dicicil!

5 Kekurangan Yamaha NMAX

  1. Desain Depan yang Kontroversial

Desain depan NMAX generasi ini sebenarnya cukup futuristik, sudah menggunakan lampu LED, dan jelas berbeda dari generasi sebelumnya. Secara objektif, tampilannya sudah cukup modern dan berani. Namun sayangnya, justru desain ini memunculkan komentar negatif.

Beberapa warganet menyebut tampang depannya mirip dengan wajah gorila. Entah mengapa, motor-motor matic premium seringkali dibandingkan dengan hewan—seperti PCX yang disebut mirip tikus curut, dan kini NMAX yang disebut mirip gorila.

Apakah benar semirip itu? Sebenarnya, jika dilihat sekilas, bagian depan NMAX ini lebih menyerupai desain robot ketimbang wajah gorila. Namun, jika diperhatikan lebih detail dan dengan sudut pandang tertentu, mungkin saja ada kemiripan yang dimaksud.

  1. Selera Desain yang Terbagi

Berbicara soal tampilan, tentu kembali pada preferensi masing-masing. Secara pribadi, saya masih lebih menyukai desain NMAX generasi sebelumnya yang tampak lebih sederhana, khas motor Jepang, dan terasa lebih “tepat waktu”. Sementara desain terbaru ini terkesan terlalu futuristik dan agak berlebihan. Namun, sekali lagi, hal ini sangat bergantung pada selera setiap individu.

Tak Hanya Depan, Tampilan Belakang dan Label “Turbo” NMAX Facelift Juga Dihujat

Selain bagian depan yang mendapat banyak kritik, tampilan belakang NMAX generasi terbaru juga menuai hujatan, khususnya pada desain lampu belakang yang dianggap cukup aneh.

0 Komentar