JABAR EKSPRES – PT KAl bersama Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Barat dan Kemenhub tengah menyiapkan reaktivasi sejumlah jalur kereta api yang telah lama nonaktif.
Namun rencana jalur-jalur kereta api yang telah lama nonaktif di wilayah Jabar tersebut masih digodok oleh sejumlah pihak, salah satunya Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Bandung.
Kepala BTP Bandung, Endang Setiawan mengatakan, akan mengaktivasi kembali jalur secara bertahap dengan mengukur skala prioritas jalur mana yang pertama dikerjakan.
“Sebelum dimulai, kami perlu menenentukan dulu skala prioritas pada jalur yang akan direaktivasi,” ujar Kepala BTP Bandung Endang Setiawan saat dihubungi, Senin (21/4/2025).
BACA JUGA:KAI Daop 2 Bandung Melarang Masyarakat Ngabuburit di Jalur Kereta Api
Berdasarkan data dari BTP Bandung, setidaknya terdapat lima jalur kereta api yang tercatat masuk dalam rencana aktivasi di Jawa Barat di antaranya, Bandung-Ciwidey (37,8 km), Garut-Cikajang (28,2 km), Rancaekek-Tanjungsari (11,5 km), Cipatat-Padalarang (17 km) dan Banjar-Cijulang (82 km).
Beberapa jalur tersebut saat ini menurut dia, sudah dimanfaatkan masyarakat seperti digunakan akses jalan umum hingga permukiman dengan bangunan permanen.
Dengan demikian, proyek reaktivasi ini mau tak mau harus membebaskan lahan rel kereta yang sudah beralih menjadi fasilitas umum maupun ruang hidup masyarakat.
“Saat ini kami melakukan inventarisasi data-data studi termasuk kebutuhan lahan sambil menunggu arahan dari Menteri Perhubungan serta dari pihak Provinsi Jawa Barat,” kata Endang.
Setelah data studi itu terkumpul, barulah BTP menghitung skala prioritas mana yang lebih dulu direaktivasi. Skala prioritas itu mempertimbangan dampak yang terjadi dan biaya yang dikeluarkan jika reaktivasi dilakukan.
“Dan untuk anggaran kami juga belum dapat menjawab karena masih menunggu arahan,” tandasnya. (Wit)
