Jabarekspres.com – Euforia MotoGP 2022 yang di adakan di sirkuit Pertamina Mandalika ini masih menjadi bahan perbincangan hangat di tanah air. Banyak hal yang masih jadi bahan sorotan publik. Terlebih, sirkuit Pertamina Mandalika ini menjadi sirkuit paling indah di dunia. Namun para pembalap mengatakan, sulit untuk menyalip di Mandalika.
Dalam beberapa balapan, ada beberapa sirkuit motogp yang sulit atau jarang bisa di taklukan. Sehingga hanya beberapa pembalap profesional lah yang mampu menaklukannya dan menjadi seorang pemenang nantinya. Berikut merupakan sirkuit-sirkuit yang paling sulit untuk di taklukan di dunia.
Sirkuit Mugello, Italia
Sirkuit dengan nama resmi Autodromo Internazionale del Mugello ini memiliki panjang lintasan 5.245m, dengan lebar lintasan 6m, 6 tikungan ke kiri dan 9 tikungan ke kanan.
Mugello pertama kali menggelar ajang pertandingan motogp adalah pada tahun 1976. Terkenal sebagai sirkuit tersulit untuk di taklukan yang ada di pertandingan motogp.
Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez menganggap trek ini menantang dengan banyak perubahan arah. Sehingga ia harus bekerja keras sejak awal untuk mendapatkan ritme yang tepat.
Lokasi: Tuscany, Italy
Tahun berdiri: 1974
Panjang trek: 5.245 m
Lebar trek: 6 m
Tikungan kiri: 6
Tikungan kanan: 9
Trek lurus terpanjang: 1.141 m
Sirkuit Motorland Aragon, Spanyol
Sirkuit motogp kedua yang sangat sulit untuk ditaklukan adalah sirkuit yang berasal dari negara Spanyol, yaitu sirkuit Motorland Aragon. Valentino Rossi pernah berkata jika ia sulit untuk bisa cepat di sirkuit yang memiliki total 17 tikungan ini. Motorland Aragon sendiri di desain oleh desainer sirkuit terkenal asal Jerman, Herman Tilke.
Sirkuit ini berdiri pada tahun 2009 dengn panjang trek seluas 5.078 meter, lebar seluas 15 meter, serta ada beberapa trek dengan tikungan ke kiri sebanyak 10 tikungan dan trek dengan tikungan ke kanan sebanyak 7 tikungan.
Lokasi: Alcañiz, Aragon, Spain
Tahun berdiri: 2009
Panjang trek: 5.078 m
Lebar trek: 15 m
Tikungan kiri: 10
Sirkuit Sachsenring, Jerman
Sachsenring terkenal dengan ‘keangkerannya’ karena banyak pembalap tergelincir ketika beraksi di sini. Kebanyakan kecelakaan terjadi di tikungan 11 yang di juluki ‘waterfall’ – tikungan melengkung dan saat berbelok lintasannya menurun.
