JABAR EKSPRES – Kehadiran Honda BeAT 125 terbaru akhirnya menjawab penantian panjang konsumen di Indonesia.
Skutik andalan Honda yang selama ini dikenal sebagai motor terlaris di Tanah Air kini mendapat penyegaran besar-besaran melalui model The Next Honda BeAT 125 dengan tampilan yang lebih tajam, agresif, dan modern.
Honda Motor menghadirkan transformasi desain yang cukup signifikan.
Bahasa desainnya kini mengarah ke gaya sporty futuristik, menyasar segmen anak muda dan pengguna urban yang menginginkan skutik ringkas namun tetap tampil berkarakter.
Baca Juga:Honda Prelude Diserbu Pembeli Indonesia, Sold Out Sekilat! Pesan Sekarang, Unit Baru Datang 2028Video Viral Winda Can Bikin Heboh, Warganet Ramai Cari Link Asli dan Durasi Panjang
Tampilan Honda Honda BeAT 125 2026
Desain Eksterior Lebih Agresif dan Modern
Secara visual, Honda BeAT 125 terbaru mengusung panel bodi dengan garis tegas yang mengingatkan pada motor sport mini.
Lekukan bodinya terlihat lebih berani dibanding generasi sebelumnya, memberikan kesan dinamis dan modern.
Pada bagian depan, Honda menyematkan lampu utama LED ganda dengan desain menyerupai Honda Vario Series.
Terdapat pula Daytime Running Light (DRL) berbentuk alis khas Honda yang mempertegas identitas sekaligus meningkatkan visibilitas di jalan.
Fascia depan tampil agresif tanpa meninggalkan DNA BeAT.
Perpaduan ini membuat tampilannya terasa segar, namun tetap mudah dikenali sebagai BeAT.
Panel Instrumen Digital dan Fitur Kekinian
Masuk ke area kokpit, Honda BeAT 125 kini dibekali panel instrumen full digital.
Informasi kecepatan, indikator bahan bakar, hingga jarak tempuh ditampilkan dengan layout yang lebih jelas dan mudah dibaca.
Baca Juga:Amalia Mutya Kembali Viral Lewat Video ‘Air Mancur dalam Mobil’, Netizen Berburu Link Part 2Link Download Poster Sambutan Ramadhan 2026 Legal dan Gratis
Fitur modern lainnya adalah USB charger, yang memungkinkan pengendara mengisi daya smartphone saat berkendara, fitur yang semakin dibutuhkan untuk mobilitas harian.
Dari sisi tampilan, skutik ini hadir dengan warna bodi full color dan striping baru yang lebih kontras.
Tulisan “125” di bodi samping dibuat mencolok sebagai penanda kapasitas mesin.
Kaki-Kaki dan Sistem Pengereman
Untuk menunjang kenyamanan berkendara, suspensi depan menggunakan garpu teleskopik, sementara bagian belakang mengandalkan monoshock tunggal.
Ukuran roda dibuat berbeda untuk menjaga kelincahan roda depan Velg 12 inci, roda belakang Velg 10 inci.
Sektor pengereman sudah mengadopsi Combi Brake System (CBS), yang membantu menyeimbangkan pengereman roda depan dan belakang demi keamanan pengendara.