JABAR EKSPRES – Medan tanjakan, khususnya di wilayah perbukitan atau pegunungan, seringkali menjadi ujian sejati bagi performa sebuah kendaraan. Banyak pengendara masih beranggapan bahwa motor bebek jauh lebih unggul dalam menaklukkan tanjakan curam dibandingkan motor matik.
Namun, perkembangan teknologi mesin pada motor matik modern telah membuat perbandingan ini tidak lagi relevan. Pabrikan kini merancang skutik dengan torsi yang responsif di putaran bawah, siap menantang dominasi motor bebek.
Berikut adalah daftar motor bebek dan motor matik yang telah teruji tangguh, bertenaga, dan andal melibas tanjakan, membuktikan bahwa motor matik kini tak lagi ‘manja’.
7 Motor Bebek dan Matik Kuat Nanjak
1. Honda Supra X 125 FI
Baca Juga:7 Motor Honda dan Yamaha Super Awet, Jarang Minta ke BengkelLolos Fase Gugur, Ini Jadwal Persib Bandung di Babak 16 Besar ACL Two 2025-2026
Motor bebek legendaris ini tetap menjadi andalan di medan menanjak. Mesin 125cc-nya dikenal responsif dan torsi bawahnya kuat, memudahkan pengendara untuk menjaga momentum saat menanjak, bahkan ketika membawa beban.
2. Yamaha MX King 150
Sebagai motor bebek sport, MX King dibekali mesin 150cc yang bertenaga. Adanya kopling manual membuat pengendara memiliki kontrol penuh atas perpindahan gigi, menjadikannya sangat lincah dan kuat saat harus menaklukkan tanjakan yang panjang dan curam.
3. Honda Revo Series
Meskipun bermesin lebih kecil, Honda Revo adalah pilihan ekonomis yang terbukti bandel. Desainnya yang ringan dikombinasikan dengan rasio gigi yang pas di putaran rendah membuatnya cukup kuat untuk melewati tanjakan harian.
4. Honda Vario 160
Vario 160 menjadi salah satu motor matik paling kuat di kelasnya. Mesin 160cc eSP+ yang besar menghasilkan tenaga dan torsi yang melimpah, memastikan motor ini tidak mudah kehabisan napas saat menghadapi tanjakan curam. Skutik ini sangat ideal untuk penggunaan harian dan perjalanan jauh.
5. Yamaha NMAX 155
Dikenal sebagai pionir skutik Maxi, NMAX dibekali mesin Blue Core 155cc dan teknologi VVA (Variable Valve Actuation). VVA memastikan torsi tetap optimal, baik pada putaran rendah untuk tanjakan maupun putaran tinggi, sehingga NMAX tangguh saat menanjak tanpa perlu khawatir mesin meraung.
6. Honda PCX 160
Sama seperti Vario 160, Honda PCX 160 menggunakan mesin 160cc eSP+ yang bertenaga. Keunggulan PCX terletak pada bobot yang stabil dan torsi yang merata, memberikan kenyamanan dan keamanan ekstra saat menanjak dengan beban.