Tidak banyak fitur tambahan seperti rivalnya, tapi justru karena kesederhanaan itulah Nex II punya bobot yang sangat ringan dan mesin yang minim beban.
Suzuki Nex II adalah pilihan realistis untuk kamu yang menginginkan motor simpel, bandel, dan irit.
5. Honda Genio (110cc) – 59,1 km/l
Desain retro-modern yang dibawa oleh Honda Genio membuatnya menonjol di kelas motor matic 110cc.
Baca Juga:10 Obat Alami untuk Meredakan Demam: Efektif, Aman, dan Mudah Ditemukan6 Rekomendasi HP dengan Desain Mewah: Gaya, Prestise, dan Teknologi dalam Satu Genggaman
Motor ini tidak hanya stylish, tapi juga irit dengan konsumsi BBM mencapai 59,1 km/l. Fitur eSP dan ISS juga disematkan, menjadikan Genio lebih dari sekadar tampilan.
Buat kamu yang ingin tampil beda tapi tetap hemat, Genio adalah pilihan ideal.
6. Honda Scoopy (110cc eSP) – 59 km/l
Siapa yang tidak kenal Honda Scoopy? Motor matic dengan gaya vintage ini tetap jadi favorit banyak orang, terutama anak muda dan wanita. Dengan mesin 110cc yang sama seperti BeAT dan Genio, Scoopy mencatat konsumsi BBM sekitar 59 km/l.
Meskipun desainnya elegan, performa tetap solid. Fitur seperti eSP dan ISS hadir lengkap untuk mendukung efisiensi bahan bakar.
7. Honda Vario 160 (160cc eSP+, PGM-FI) – 46,9 km/l
Meski kapasitas mesin lebih besar, Honda Vario 160 tetap bisa mencatat konsumsi BBM sekitar 46,9 km/l. Ini berkat kombinasi PGM-FI, eSP+, dan ISS yang membuat tenaga besar tidak berarti boros.
Bagi kamu yang membutuhkan tenaga lebih untuk perjalanan jauh atau kebutuhan harian ekstra, Vario 160 bisa jadi solusi irit sekaligus bertenaga.
Teknologi Pendukung Efisiensi BBM
Agar motor matic makin hemat, beberapa teknologi penting telah disematkan oleh produsen:
Baca Juga:10 Makanan Rendah Kalori yang Bisa Bikin Tubuh Lebih Bertenaga9 Contoh Makanan Rendah Gula untuk Hidup Lebih Sehat dan Stabilkan Gula Darah
eSP (enhanced Smart Power): Mengoptimalkan efisiensi pembakaran dan mengurangi gesekan di dalam mesin.
ISS (Idling Stop System): Mesin mati otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik dan menyala kembali saat gas diputar.
PGM-FI/FI (Fuel Injection): Sistem pembakaran injeksi yang lebih presisi dibanding karburator.
Blue Core & Hybrid: Teknologi Yamaha yang memaksimalkan efisiensi dan respons mesin.
Bobot ringan & rangka modern: Membantu penghematan karena mesin bekerja lebih ringan.