JABAR EKSPRES – Motor Vespa bukan sekadar kendaraan, tapi warisan gaya hidup. Di tengah banjir skuter modern, motor Vespa klasik justru makin diburu.
Tak hanya untuk diajak jalan sore, Vespa jadul jadi simbol prestise dan koleksi yang nilainya terus meroket.
Buat kamu yang sedang cari Vespa klasik paling dicari kolektor, ini dia 5 rekomendasinya bukan cuma keren, tapi juga aset yang terus naik harganya.
Baca Juga:Bedah 3 Aplikasi Penghasil Saldo DANA: Mana yang Paling Menguntungkan?5 Aplikasi Penghasil Uang 2025 Tercepat dan Terpopuler, Cuan Langsung Masuk Rekening!
5 Vespa Klasik Paling Dicari Kolektor
1.Vespa Super 150 (1960–1970-an)
Model ini jadi primadona di pasar motor Vespa klasik. Desainnya khas: membulat dan ramping, dengan lampu depan di atas setang. Mesin 2-tak 150cc-nya tangguh dan mudah dirawat.
Alasan kenapa kolektor jatuh hati pada Vespa Super 150 adalah karena unit orisinalnya makin langka. Jika kamu menemukan yang masih pakai part asli dan cat bawaan pabrik, harganya bisa tembus puluhan juta. Bahkan banyak yang rela ekspor-import demi dapat kondisi terbaik.
Di mata pecinta Vespa, model ini punya nilai sejarah kuat karena jadi simbol mobilitas anak muda pada era 70-an. Motor Vespa satu ini jelas bukan sekadar kendaraan, tapi bagian dari cerita panjang Vespa di Indonesia.
2. Vespa Sprint 150 (1970-an)
Sekilas mirip dengan Super 150, tapi Sprint punya desain lebih tajam dan tangki lebih besar. Lampu depannya kotak, yang membuat tampilannya lebih maskulin dan agresif. Mesin 2-tak 150cc juga masih jadi andalan, dan part-nya relatif mudah dicari.
Vespa Sprint kerap jadi basis modifikasi, tapi untuk kolektor, unit full original tetap jadi incaran utama. Beberapa kolektor bahkan rela membayar lebih hanya karena nomor rangka dan mesin masih matching.
Kelebihan lain dari motor Vespa ini adalah kenyamanannya dipakai harian. Cocok buat kamu yang ingin motor klasik tapi tetap fungsional.
3. Vespa PX 150 (1980–1990-an)
Masuk ke era yang sedikit lebih modern, Vespa PX hadir dengan desain lebih tegak, lampu bulat besar, dan sudah mengusung sistem rem cakram depan untuk versi tertentu. PX 150 sering dianggap sebagai “Vespa klasik rasa modern”.