2. Pemkot Pekanbaru (Trans Metro Pekanbaru)
3. Pemkot Batam (Trans Batam)
4. Pemkot Tangerang (Tayo)
5. Pemkot Semarang (Trans Semarang)
6. Pemkot Surabaya (Suroboyo Bus dan Bus Wira Wiri)
7. Pemkot Banjarmasin (Trans Banjarmasin)
Djoko menegaskan, angkutan umum sudah menjadi kebutuhan dasar selain sandang, pangan, perumahan, pendidikan, kesehatan.
“DIPA Kemenhub termasuk dalam kategori kegiatan, sehingga sulit untuk dibesarkan anggarannya. Maka dari itu, menambah subsidi transportasi khususnya angkutan umum dalam DIPA Kementerian Keuangan lebih memungkinkan,” imbuhnya.