JABAR EKSPRES – Suzuki Motor Corporation telah memperkenalkan pembaruan terbaru untuk GSX250R guna menargetkan pasar di Jepang.
Motor sport ini menjadi pesaing sepadan bagi Honda CBR250RR dan Yamaha R25 dengan kubikasi mesin 250 cc dua silinder.
Penempatan jok dan bentuk bodi motor ini sangat berbeda dengan Suzuki Gixxer SF 250 yang di jual di Indonesia.
Baca Juga:TikTok Menghadirkan Fitur Posting Teks Mirip Instagram, Simak Cara PenggunaannyaSegini Harga Centang Biru Instagram dan Facebook di Indonesia
GSX250R terlihat ramping dengan dua header dan satu saluran knalpot.
Panel instrumen menggunakan layar digital monokromik untuk menampilkan informasi seperti kecepatan, putaran mesin (rpm), kapasitas bensin, dan informasi lainnya.
Sementara dari segi dimensi, New GSX250R memiliki tinggi 2.085 mm, panjang 740 mm, lebar 1.110 mm, dan jarak sumbu roda 1.430 mm.
Jarak bodi ke tanah adalah 160 mm, radius putar 2,9 meter, kapasitas tangki bahan bakar 15 liter, dengan berat total sekitar 181 kg.
GSX250R di lengkapi dengan pelana bertingkat dan tinggi jok pengemudi sekitar 790 mm.
Sayangnya, dengan profil tubuh yang terkesan konservatif seperti ini, Suzuki tampaknya memilih pendekatan yang aman, sehingga kesan sporty pada motor ini tidak begitu terlihat.
Hal yang sama berlaku untuk mesin dua silinder, mirip dengan yang di gunakan pada Suzuki Inazuma.
Tidak ada peningkatan teknis yang signifikan untuk memberikan performa unggulan.
Baca Juga:Begini Syarat, Cara dan Biaya Perpanjangan SIM CShopee Luncurkan Fitur Cek Fakta untuk Antisipasi Penipuan dan Hoaks, Begini Cara Pakainya
Mesin dengan kode J517 ini memiliki sistem pendinginan berair, dengan SOHC 2-katup dan kubikasi mesin 248 cc.
Diameter dan langkah piston adalah 53,5 x 55,2 mm dan rasio kompresi mesin sekitar 11,5:1.