”Reaksi pertama selalu berbeda dengan yang terjadi di pertengahan musim,” jelas Rossi.
Aturan baru ini terbukti efektif. Dirinya yakin ECU standar merupakan ide bagus untuk membuat level motor menjadi setara. Dirinya juga sudah lihat bahwa aturan ini menyajikan balapan yang lebih baik.
Pada awalnya, ban baru Michelin membuat balapan lebih membosankan, karena tak ada aksi salip. Tapi Michelin telah bekerja sangat intensif pada ban depan, dan kini lebih baik.
“Akan tetapi juga tidak bisa dipungkiri bahwa balapan pada musim ini juga dipengaruhi cuaca. Meski begitu secara umum musim ini sangat menyenangkan untuk disaksikan, dan saya sudah merasakan dampaknya,” tandasnya. (ies/jpg/mrh/nit)
