Yudi menambahkan, dampak ekonomi yang muncul tidak hanya bersifat langsung, tetapi juga berantai. Aktivitas penerbangan yang meningkat akan menciptakan permintaan baru terhadap jasa transportasi darat, akomodasi, logistik, hingga tenaga kerja.
“Efek penggandanya cukup besar. Ketika jumlah penumpang meningkat, maka sektor pendukung lainnya juga ikut bergerak. Ini bisa menjadi stimulus ekonomi yang positif bagi Bandung Raya,” ujarnya.
Meski demikian, ia mengingatkan agar reaktivasi Bandara Husein tetap dilakukan dengan perencanaan yang matang dan mempertimbangkan integrasi dengan sistem transportasi regional.
Baca Juga:Prabowo Instruksikan Reaktivasi Bandara Husein, Pemkot Bandung Berharap Ekonomi Kembali BergairahBandara Husein Buka, Penumpang Domestik Bergeliat
Menurutnya, pemerintah perlu memastikan bahwa pengoperasian kembali bandara tersebut tidak menimbulkan persoalan baru, baik dari sisi lalu lintas perkotaan maupun sinkronisasi dengan bandara lain di Jawa Barat.
Yudi menilai, jika dikelola secara tepat, Bandara Husein dan Bandara Kertajati dapat menjalankan fungsi yang saling melengkapi sesuai segmentasi pasar masing-masing. Dengan demikian, keduanya dapat berkontribusi terhadap peningkatan konektivitas dan pertumbuhan ekonomi Jawa Barat secara keseluruhan.
“Yang terpenting adalah bagaimana pemerintah menyusun strategi agar seluruh infrastruktur transportasi yang ada bisa saling mendukung. Jika itu berhasil dilakukan, maka manfaat ekonominya akan jauh lebih besar dibandingkan jika masing-masing berjalan sendiri-sendiri,” katanya.
Ia optimistis reaktivasi Bandara Husein dapat menjadi momentum untuk memperkuat posisi Bandung sebagai pusat jasa, perdagangan, pendidikan, dan pariwisata di Jawa Barat. Menurutnya, semakin mudah akses menuju Bandung, semakin besar pula peluang pertumbuhan ekonomi yang dapat diraih kota tersebut dalam beberapa tahun ke depan. (Dam)