Mesin 110cc SOHC dengan torsi 8,76 Nm pada 6.000 rpm.
Honda merancang rasio gigi primer Revo X cukup pendek. Hal ini membuat dorongan di gigi 1 sangat kuat. Mesinnya yang terkenal bandel dan minim perawatan menjadikannya favorit untuk kerja berat di wilayah pedesaan.
Jika Anda mengutamakan tenaga murni untuk jalur pegunungan, Honda Supra GTR 150 adalah pilihan terbaik. Namun, jika Anda mencari ketangguhan untuk kerja keras harian dengan biaya operasional murah, Honda Revo X atau Yamaha Jupiter Z1 tetap menjadi jawara di kelasnya.*