Jika terlihat bekas bongkaran, penggantian gasket, atau bahkan bekas las, kemungkinan besar motor tersebut pernah mengalami kerusakan berat. Mesin yang sudah pernah dibongkar besar cenderung lebih berisiko dibanding mesin yang masih orisinal.
Walaupun terlihat normal, motor dengan riwayat perbaikan besar biasanya menyimpan potensi masalah jangka panjang.
5. Ban Aus dan Tidak Layak Jalan
Ban adalah komponen vital yang berhubungan langsung dengan keselamatan. Jika ban sudah gundul, retak, atau tipis, itu tanda motor tidak dirawat dengan baik.
Baca Juga:5 Motor Matic Honda Terbaru, Irit BBM dan Nyaman Dipakai Sehari-hariHarga Emas Antam Hari Ini Melonjak ke Rp2,115 Juta per Gram
Ban yang aus tidak merata juga bisa menunjukkan adanya masalah pada suspensi atau sistem kaki-kaki. Meskipun kembang ban masih terlihat, ban yang terlalu tua biasanya sudah keras dan rawan pecah saat digunakan.
Membeli motor dengan kondisi ban seperti ini hanya akan menambah biaya penggantian di awal kepemilikan.
6. Surat-Surat Tidak Lengkap atau Bermasalah
Apapun kondisi motor, jika surat-suratnya tidak lengkap sebaiknya langsung dihindari.
Motor tanpa STNK, BPKB, atau yang memiliki nomor mesin dan rangka tidak sesuai dokumen sangat berisiko. Bisa jadi motor tersebut hasil curian atau memiliki masalah hukum yang bisa menyeret pembeli.
Ingat, surat-surat yang sah adalah jaminan legalitas kendaraan. Jangan mudah tergiur harga murah tanpa memastikan legalitasnya.
7. Bekas Banjir atau Kecelakaan Berat
Motor yang pernah terendam banjir atau mengalami kecelakaan parah biasanya menyimpan banyak masalah tersembunyi. Air banjir bisa merusak sistem kelistrikan, sementara kecelakaan berat bisa membuat rangka motor retak atau bengkok.
Meskipun sudah diperbaiki, motor dengan riwayat seperti ini cenderung lebih rentan rusak dan membutuhkan biaya perawatan tinggi.