3. Honda Spacy
Spacy memiliki bagasi luas dan jok lebar sangat praktis untuk kebutuhan keluarga atau belanja. Namun desainnya relatif datar (kurang ‘menonjol’), respon gas yang lembut, dan handling yang cenderung dirancang untuk kenyamanan bukan kelincahan. Untuk yang menginginkan motor penuh gaya atau sporty, Spacy mungkin terasa membosankan. Selain itu, ketersediaan suku cadang beberapa varian lama kadang kurang optimal di pasar tertentu.
Saran: Jika prioritas Anda adalah ruang bagasi dan kenyamanan, Spacy tetap layak dipertimbangkan. Namun bandingkan juga dengan kompetitor di kelas skutik yang menawarkan fitur serupa.
4. Honda Supra GTR 150
Supra GTR 150 lahir untuk melawan bebek sport lain, namun beberapa pengguna menilai karakter mesinnya kurang pas untuk penggunaan harian: tarikan terasa ‘bertumpu’ pada RPM atas sehingga terasa berat di putaran bawah. Desainnya juga cenderung kalem dibanding pesaing yang lebih agresif. Popularitas dan pasar modifikasi yang lebih kecil membuat nilai jual bekas serta pilihan after-market part tidak sebanyak rival, sehingga biaya modifikasi bisa lebih mahal.
Baca Juga:TelkomMetra Dorong Sinergi AdMedika–CMS untuk Perkuat Ekosistem Digital KesehatanCimahi Sukses Kurangi Timbulan Sampah Harian Sebesar 30 Ton
Saran: Bagi penggemar touring yang siap investasi modifikasi dan perawatan, GTR masih memiliki potensi. Untuk yang mencari bebek sport siap pakai dan aftermarket melimpah, pertimbangkan opsi dari merek lain.
5. Honda Scoopy (varian eSAF)
Scoopy adalah produk ikonik Honda dengan desain imut yang kuat di segmen anak muda dan perempuan. Namun beberapa generasi Scoopy memakai rangka Esaf yang sempat memicu perhatian publik karena masalah korosi pada kasus tertentu sehingga sebagai calon pembeli Anda perlu memastikan kondisi rangka dan garansi. Selain itu, harga beberapa varian Scoopy terkadang cukup rapat dengan kompetitor sehingga perlu pertimbangan value.
Saran: Cek historis perawatan, minta pengecekan rangka di AHASS, dan timbangkan apakah desain khas Scoopy lebih penting daripada faktor teknis lain.
6. Honda CBR150R
CBR150R generasi terbaru menekankan kenyamanan dan kemudahan harian: posisi berkendara lebih ramah, suspensi dibuat nyaman. Bagi sebagian penggemar performa, itu berarti kompromi suspensi terasa ‘lembek’ dan karakter mesin tidak sedrastis motor sport sekelasnya. Jika tujuan Anda adalah performa maksimal di sirkuit atau torsi agresif, CBR150R mungkin mengecewakan.