Sementara itu, Manager Program MK II Airbus Helicopter Yulianto Soekarno memaparkan, fasilitas produksi KP II, mulai dari pengerjaan, ada komponen dari sheet metal dan ada komponen dari machining. Kedua komponen tersebut masuk di KP IV untuk dirakit menjadi fuselage dan tailboom kemudian masuk proses pengepakan.
”PTDI bukan hanya mampu merakit saja. Sebab, PTDI juga mampu membuat dari raw material sampai barang jadi,” pungkasnya. (dn/fik)
