Sulit Berdiri di Kereta Subway Tokyo, Osaka Lebih Woles

Lima jalur trem dalam kota yang dioperasikan Iyotetsu plus satu trem spesial Botchan Ressha jarang sekali penuh saat rush hour. Jadi, saya bisa leluasa menikmati pemandangan kota yang berpenduduk sekitar 500 ribu jiwa itu. Apabila di tiga kota sebelumnya tempat duduk kereta bagai barang sakral yang hanya bisa didapatkan manusia-manusia terpilih, di Matsuyama penumpang hampir selalu kebagian seat. (*/c11/ari/rie)